Більш чіткі лінії кузова, бензиновий двигун потужністю 193 к.с. з повним приводом і нова конструкція шасі, яка, за заявою виробника, повинна забезпечити кращу точність рульового управління. Ці особливості можуть вказувати на те, що новий Хонда ЦРВ має більш спортивний характер, ніж його попередник. У той же час Honda повідомляє, що її новий позашляховик виріс, став більш практичним і комфортним. Який у нього насправді характер - спортивний або сімейний - дізнаємося під час тесту.

Honda CR-V 1.5 VTEC Turbo CVT - тепер 7-місний

Збільшені зовнішні розміри і збільшена на 30 мм колісна база роблять інтер'єр Honda CR-V вражаючим своїми розмірами. Водій і передній пасажир мають повну свободу пересування в усіх напрямках. У їх розпорядженні потужний багатофункціональний речовий відсік між сидіннями. Просторі сидіння з м'якою оббивкою забезпечують комфорт і достатню підтримку в поворотах.

Людина, вперше сидить в кабіні Honda CR-V, легко впорається з роботою більшості бортових систем, хоча виклик екрану з середніми даними про витрату палива або їх видалення виявилося для нього непереборною завданням. Сподобалося, що Honda, незважаючи на використання 7-дюймового сенсорного екрану (можна було і побільше), вирішила використовувати класичні кнопки клімат-контролю, а також регулятор гучності магнітоли.

Повернемося до простору

Також у другому ряду сидінь нікому не буде вистачати місця. Хто сидить там пасажирам сподобаються вентиляційні отвори для кондиціонерів і дві розетки USB. Користувачі також оцінять регульований кут нахилу спинки сидіння і систему складання, яка після розблокування замка (також доступний важіль на стороні багажника) також опускає сидіння, створюючи рівну підлогу багажника. Хто хоче перевезти понад 5 пасажирів на Honda CR-V, нарешті отримав цю можливість. Третій ряд сидінь доступний за додаткову плату.

Тим, хто його не вибере, буде доступна величезний простір в багажнику. Стандартна ємність 561 л - більше в класі тільки багажники Tiguan (615 л) і Kodiaq (720 л) - а після складання дивана вона виростає до 1638 л. Хто хоче відкривати кришку (електрично) жестами, то необхідно замовити вищу версію Executive.

Honda CR-V в даний час доступна тільки з однією версією двигуна. Це чотирициліндровий 1,5-літровий бензиновий двигун з турбонаддувом, який, в залежності від типу трансмісії, може мати потужність 173 к.с. (Механічна) або 193 к.с. (Безступінчата). Агрегат охоче йде в роботу з низьких оборотів, хоча його гарчить звук сподобається далеко не всім.

Взаємодія двигуна з трансмісією CVT дуже гарне, але пам'ятайте, що безступінчата трансмісія після повного натискання педалі газу довгий час підтримує оберти двигуна в верхніх регістрах, що супроводжується неприємним шумом і відчуттям поганої динаміки. На щастя, це суб'єктивно, тому що виміряні часи розгону говорять про інше. На постійній швидкості в салоні CR-V тихо, і ви також оціните помірний апетит двигуна до палива.